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用得多,看到少:沒(méi)有傳感器,世界會(huì)怎么樣?

發(fā)布時(shí)間:

2018-08-15


  提起傳感器,通常大家都是聽(tīng)說(shuō)的多,見(jiàn)過(guò)的少。其實(shí)隨著傳感器技術(shù)的日益發(fā)展,它的應(yīng)用場(chǎng)景已經(jīng)滲透在軍事、能源、機(jī)器人、自動(dòng)控制、環(huán)境保護(hù)、交通運(yùn)輸、醫(yī)療化工、家用電器及遙感技術(shù)中,扮演著人類(lèi)感官、神經(jīng)、大腦的角色。

  1、傳感器在航空航天領(lǐng)域中的應(yīng)用

  宇宙飛船除使用傳感器進(jìn)行速度、加速度和飛行距離的測(cè)量外,飛行的方向、飛行姿態(tài)、飛行環(huán)境、飛行器本身的狀態(tài)及內(nèi)部設(shè)備的監(jiān)控也都要通過(guò)傳感器進(jìn)行檢測(cè),還有飛船內(nèi)部環(huán)境 (如濕度、溫度、空氣成份等) 都要通過(guò)傳感器進(jìn)行檢測(cè)。

  用得多,看到少:沒(méi)有傳感器,世界會(huì)怎么樣?

  ▲傳感器在航天航空中的應(yīng)用實(shí)例

  另外,從飛機(jī)、人造衛(wèi)星、宇宙飛船及船舶上對(duì)遠(yuǎn)距離的廣大區(qū)域的被測(cè)物體及其狀態(tài)進(jìn)行大規(guī)模探測(cè)應(yīng)用的就是遙感技術(shù)。

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  ▲在衛(wèi)星上通過(guò)遙感技術(shù)拍攝的美國(guó)空軍基地

  2、傳感器在機(jī)器人中的應(yīng)用

  在勞動(dòng)強(qiáng)度大或危險(xiǎn)作業(yè)的場(chǎng)所和一些高速度、高精度的工作,已逐步使用機(jī)器人取代人的工作。但要使機(jī)器人和人的功能更為接近,這就要給機(jī)器人安裝視覺(jué)傳感器和觸覺(jué)傳感器,使機(jī)器人通過(guò)視覺(jué)對(duì)物體進(jìn)行識(shí)別和檢測(cè),通過(guò)觸覺(jué)對(duì)物體產(chǎn)生壓覺(jué)、力覺(jué)、滑動(dòng)感覺(jué)和重量感覺(jué)。

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  ▲傳感器在機(jī)器人的應(yīng)用實(shí)例

  3、傳感器在工業(yè)自動(dòng)控制系統(tǒng)中的應(yīng)用

  傳感器是自動(dòng)檢測(cè)與自動(dòng)控制的首要環(huán)節(jié),如果沒(méi)有傳感器對(duì)原始信息(信號(hào)或參數(shù))進(jìn)行精確、可靠的測(cè)量,就無(wú)法實(shí)現(xiàn)從信號(hào)的提取、轉(zhuǎn)換、處理到生產(chǎn)或控制過(guò)程的自動(dòng)化??梢?jiàn),傳感器在自動(dòng)控制系統(tǒng)中是必不可少的。

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  ▲傳感器在機(jī)器人的應(yīng)用實(shí)例

  4、傳感器在環(huán)境保護(hù)中的應(yīng)用

  環(huán)球的大氣污染、水質(zhì)污濁及噪聲已嚴(yán)重地破壞了地球的生態(tài)平衡和我們賴(lài)以生存的環(huán)境,為保護(hù)環(huán)境,利用傳感器制成的各種環(huán)境監(jiān)測(cè)儀器正在發(fā)揮著積極的作用。如用生物傳感器監(jiān)測(cè)水質(zhì),排污監(jiān)控系統(tǒng)中排污量的檢測(cè)、污水成分的鑒定等,都使用傳感器來(lái)監(jiān)測(cè)。

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  ▲傳感器在環(huán)境保護(hù)中的應(yīng)用實(shí)例

  5、傳感器在醫(yī)學(xué)上的應(yīng)用

  傳感器在醫(yī)學(xué)上可以用來(lái)對(duì)人體的表面和內(nèi)部溫度、血壓、腔內(nèi)壓力、血液及呼吸流量、腫瘤、血液的分析、脈搏及心音、心腦電波等進(jìn)行高難度的診斷。在早期診斷、早期治療、遠(yuǎn)距離診斷及人工器官的研制等廣泛的范圍內(nèi)發(fā)揮作用。

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  ▲傳感器在醫(yī)學(xué)上的應(yīng)用實(shí)例

  6、傳感器在交通運(yùn)輸中的應(yīng)用

  傳感器在交通運(yùn)輸中應(yīng)用也非常廣泛,在車(chē)輛運(yùn)輸中使用傳感器檢測(cè)車(chē)軸數(shù)、軸距、車(chē)速監(jiān)控、車(chē)型分類(lèi)、動(dòng)態(tài)稱(chēng)重、收費(fèi)站地磅、闖紅燈拍照、停車(chē)區(qū)域監(jiān)控、交 通信息采集(道路監(jiān)控)及機(jī)場(chǎng)滑行道。在車(chē)輛中也已不只局限于對(duì)行駛速度、行駛距離和發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)速度的監(jiān)控,還用于安全監(jiān)控,如汽車(chē)安全氣囊系統(tǒng)、防盜裝 置、防滑控制系統(tǒng)、防抱死裝置、電子變速控制裝置、排氣循環(huán)裝置、電子燃料噴射裝置及汽車(chē)“黑匣子”等都得到了實(shí)際應(yīng)用。

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  ▲傳感器在交通運(yùn)輸上的應(yīng)用

  7、傳感器在日常生活中的應(yīng)用

  傳感器在我們的日常生活中隨處可見(jiàn),如家用電器中都使用了傳感器:電冰箱、電飯煲中的溫度傳感器,空調(diào)中的溫度和濕度傳感器,洗衣機(jī)中的液位傳 感器,煤氣灶中的煤氣泄漏傳感器,水表、電表、電視機(jī)和影碟機(jī)中的紅外遙控器,照相機(jī)中的光傳感器,汽車(chē)中燃料計(jì)和速度計(jì)等等。

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  ▲傳感器在智能家居中的應(yīng)用

  據(jù)統(tǒng)計(jì),至2016年我國(guó)物聯(lián)網(wǎng)整體市場(chǎng)規(guī)模將或達(dá)到7500億元,傳感器產(chǎn)業(yè)將從中直接受益 ,而目前我國(guó)已有1700多家從事傳感器的生產(chǎn)和研發(fā)的企業(yè),其中森霸股份是國(guó)內(nèi)少數(shù)掌握熱釋電紅外傳感器核心材料的生產(chǎn)配方與工藝,并擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的企業(yè)之一,在行業(yè)內(nèi)具有顯著的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),必將成為光電傳感器行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者。

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